2月18日，A股上市公司力帆科技的证券简称正式更名为“千里科技”，证券代码为“601777”，依旧保持不变。
同日据蓝鲸新闻报道，千里科技近期已迎来多名智能化领域悍将，包括前极越智能座舱负责人张星、前极越整车产品负责人贾秀江。极越是百度和吉利合作造车的载体，去年年底陷入经营危机。
在此前2月12日发布的公告中，力帆科技表示，公司名称已由“力帆科技（集团）股份有限公司”变更为“重庆千里科技股份有限公司”，公司证券简称将自2月18日起变更为“千里科技”。
力帆科技称，此次更名旨在改善公司品牌形象，标志着公司破产重整结束后汽车业务的逐步恢复和整体经营的平稳发展。
官网资料显示，力帆科技（集团）股份有限公司创立于1992年，是一家集汽车、摩托车和发动机、通机的研发、生产、销售为一体的大型企业。2010年11月25日，力帆科技在上海证券交易所成功上市。 2020年，力帆科技重整成功，引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司成为战略投资者和产业投资人。
力帆科技发布的产销快报显示，2024年全年汽车整车销售量59094辆，同比增长39.77%。其中，2024年新能源汽车累计销售量25,842辆，同比增长5.17%。
去年11月11日，力帆科技召开董事会，印奇获全票当选该上市公司董事长，并同时补选为董事会战略委员会委员(召集人)、薪酬与考核委员会委员。
印奇更为外界熟知的身份是人工智能公司旷视科技创始人，他于2011年创立北京旷视科技有限公司，并担任该公司执行董事、董事会主席、首席执行官。
作为力帆科技的新任董事长，印奇在今年1月24日发表的新春寄语中称，展望新的一年，汽摩行业的竞争势必更加激烈，行业变革也将迎来拐点。“我们看到，‘AI+车’已是大势所趋，智能化已是一手‘明牌’。AI智能化，将成为主导产业未来发展的战略制高点与技术支撑点。”
