上交所官网显示，黑龙江天有为电子股份有限公司（以下简称“天有为”）主板IPO将迎上市委会议。保荐机构为中信建投。
多维度竞争优势 助力天有为抢占市场份额
汽车零部件行业作为汽车工业的基石，并非轻易能够涉足的领域，其存在着诸多高难度的行业壁垒，而天有为正是在这些壁垒的考验中锤炼出了自身的核心竞争力。
天有为作为汽车电子组合仪表的龙头企业之一，在汽车零部件行业中能够脱颖而出，其自身所具备的多维度竞争优势功不可没。在深耕该领域的二十余年间，公司已具备成熟的汽车仪表等汽车电子产品研发能力、生产能力和服务保障能力。公司主要产品包括电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其他汽车电子产品与服务。
在前期发展过程中，公司逐步掌握汽车仪表核心技术，完善了相关生产流程和技术工艺，并完成客户资源的原始积累。此后积极把握行业发展趋势和客户需求，凭借对技术创新的执着追求，公司成功突破了一系列核心技术瓶颈，拥有多项自主知识产权及专利技术，为其产品在技术层面的领先性与稳定性提供了坚实的保障，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
截至2024年6月30日，公司研发团队984人，占总员工的22.27%。公司拥有境内专利135项，其中发明专利52项、实用新型专利71项、外观设计专利12项，拥有国际专利1项，软件著作权18项。根据公司汽车仪表内销数量和国内汽车整车产量数据测算，报告期内，天有为在国内市场占有率分别为10.60%、9.78%和11.38%，整体较为稳定。在全球市场占有率方面也有所提升，2021年度-2023年度，公司全球市场占有率分别为3.71%、4.21%和5.31%。
随着汽车行业朝智能化、电动化、网联化的方向迅猛发展，也要求零部件企业必须持续投入巨额资源进行新技术与新产品的研发创新。公司的持续技术创新，也更好地满足汽车制造商对零部件产品高性能、高品质、高创新性的需求。目前公司已积累了多家国内外知名汽车整车厂商及汽车零部件供应商客户，主要包括现代汽车集团、比亚迪、长安汽车、一汽奔腾、奇瑞集团、上汽通用五菱、HyolimXE、长信科技、吉利集团、北京现代、悦达起亚、宝腾汽车、鑫源汽车、福田汽车、庆铃汽车、江淮汽车、神龙汽车、凯翼汽车等。
深知产业链协同叠加效应 天有为持续加码竞争力
近年来，汽车电子作为提升驾驶体验，助力汽车智能化、网联化的重要部件，占整车成本的比例不断提升，成为对汽车整车日益重要的零部件。根据赛迪智库数据，乘用车汽车电子成本在整车成本中占比由上世纪70年代的3%已增至 2015年的40%左右，预计 2025 年有望达到60%。
作为汽车电子行业的重要参与者，天有为深知产业链协同发展的重要性，通过多年的努力，在产业链上下游构建了广泛而紧密的合作关系，形成了强大的产业链协同优势。
根据招股书显示，公司的上游主要包括汽车电子元器件、屏幕、印制电路板、塑料或金属结构件的供应商等。对于上游供应商，公司实施严格的合格供应商认定及管理程序、到货检验控制程序，保证原材料供应质量的稳定性。另外，随着公司经营规模的不断扩大，公司与供应商的议价能力逐日提升。报告期内，公司的多个原材料成本有所下降，成本效能持续优化。
在下游客户方面，公司主要为汽车整车厂商及汽车零部件供应商。天有为与汽车整车制造商一直保持紧密沟通协作。公司不仅能够根据整车制造商的车型研发计划及时提供配套的零部件产品，还能参与到整车制造商的产品前期设计与研发过程中，为其提供零部件技术解决方案与优化建议。
这种产业链上下游的协同合作模式，不仅提高了天有为自身的市场竞争力，也促进了整个产业链的高效运作与价值提升。天有为IPO是其发展历程中的一个重要里程碑。而随着其未来的成功上市，相信募资项目的顺利开展、突破行业壁垒的核心竞争力以及多维度的竞争优势，公司有望在资本市场的助力下实现跨越式发展。
